(1) Prévenir coûtera toujours moins cher que réparer

Le Rapport britannique Stern (2006) a été le premier à évaluer l’impact économique des effets du changement climatique. Conclusion : le coût de l’inaction est supérieur au coût de la prévention : 5 % à 20 % du PIB mondial, contre 1 % pour celui de l’action. Le GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat) confirme formellement : plus les gouvernements tardent, plus la charge sera lourde. Il est tout aussi vital, à la fois d’investir sans attendre pour s’adapter aux nouvelles conditions climatiques, que de redoubler d’efforts pour atténuer le réchauffement climatique à long terme.

Swiss-Re anticipe ainsi que la France perde de -1% à -10% de son produit intérieur brut au cours des cinquante prochaines années à +2°C de réchauffement mondial. Du côté des assurances, le montant des sinistres dus aux événements naturels pourrait augmenter de 93 % ces 30 prochaines années pour atteindre 143 milliards d’euros en cumulé sur la période 2020 - 2050. Cela représente un surcoût de 69 milliards d’euros comparé aux trente dernières années (1989-2019). Le changement climatique seul contribuerait pour 35 % à cette hausse (24 Md€ de ces 69 Md€) (source : Le rapport de France Assureurs, 2021).

A titre indicatif, quelques prévisions par secteur : en agriculture, des pertes de récolte de 7,4% pour le blé et de 9,5% pour l’orge sont attendues en 2050 (rapport Conseil général de l'alimentation, de l'agriculture et des espaces ruraux, 2022.) Sur le réseau routier, les rénovations rendues nécessaires par les dégâts causés par le changement climatique entraîneraient un surcoût de 5%, soit 22 Mds€ d’ici 2050 pour un scénario à +2°C (Carbone 4, 2021).

En conséquence, soulignons l’impact financier de la sinistralité dans l’assurance dont la hausse provoquera celle des primes d’assurance pour les collectivités comme pour les usagers, professionnels et particuliers.

Ce « réflexe adaptation » sera en tous cas moins coûteux que de devoir modifier a posteriori des infrastructures, des bâtiments, des équipements industriels spécifiquement pour les adapter aux changements climatiques.

Dr Vivian Depoues et Guillaume Dolques | I4CE

Source : Ministère de la Transition Ecologique